★掲示板★
過去ログ623
2011/6/18 21:06
†DP(*´∀`)>゛あ、ｷﾞﾀｰはﾌﾞﾗｯｸﾓｱがﾒｲﾝです
ﾊｰﾄﾞですが泣かせたりは多いですね
津軽三味線は寺内ﾀｹｼがｷﾞﾀｰで弾きまくってましたね
2011/6/18 21:06
†DPこんばんわ～(゜∇゜)いよいよ梅雨らしくなってきまして…ﾑﾝﾑﾝ･ﾑﾚﾑﾚ･ﾇﾙﾇﾙ…じゃなく
ｼﾞﾒｼﾞﾒしております
ハチ助さん 色々と流石な知識ですねぇ
こんど牛山氏のHPを見てみます
去年あまりに暗いﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ･ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの球を白にしてみたんですが、情けない事に旧式なんでHIDやｷｾﾉﾝ並には行かず
雨には特に弱い
で昨日、帰ってきた愛車のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを普通色/3200K、ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟは黄色/2500Kに替えました
やはり色温度が低めで波長が長いと見やすいという事で、多少なりともマシになりました
ついでに冷えてる時だけ吹けない症状
もい一度綺麗ｷﾚｲ作戦でマシになればと、ｼｭｱﾗｽﾀｰじゃないけど、同系統のﾌﾗｯｼｭが出来るらしい、ﾓｰﾀｰｱｯﾌﾟのｸﾘｰﾝﾊﾟﾜｰを入れてみました
ﾀｰﾎﾞの軸部分が綺麗になるかな
さて、どうなるか
なんやかんやで撮ってるので、今度貼ります
2011/6/18 21:03
†ﾊﾁ助(^∀^)ノギターに関してはオイラは無ですがジミーペイジやクラプトンとかジミヘン位は判りますね♪オイラ的に弾くと言うより津軽三味線の様に鳴く感じの音が好きですが何か☆
(^。^;)
鉄道関係では秘境駅は基本的に北海道と東北が多いですけど意外と関西と四国も多いですよ。因みに秘境駅の第一人者の牛山陸信さんのHPを見ると判りますよ。
(⌒～⌒)
2011/6/16 20:47
†DPこんばんわ～ ハチ助さん 色々と詳しく突っ込んだ所を持ってはるのは良いですねぇ
特に「なに鉄」と自らｼﾞｬﾝﾙ(?)を狭く決めてないのは理解出来るかも
ｷﾞﾀｰ(ｴﾚｷ)にはかなり突っ込んでましたし、弾くのも/観るのも/中をいじるのも/撮るのも好きって感じ
秘境は凄いかも
昔東北を周った時に「縄文人が住んでた洞窟」に行きましたが、あれは独特の感銘を受けました
(名前忘れた)
K6A…かなりヤバいですね
モコに関して調べたら「日産の方針で全ｸﾞﾚｰﾄﾞにABS装備」は良いけど、見えない所が錆びまくり…はｽｽﾞｷらしいとか
結構高くなってても耐久性の問題点とかは「やはり軽」なんですかね
普通車…中でもﾊｰﾄﾞ走行が開発視点にあるｽｶｲﾗｲﾝ･ｸﾗｽとは随分違いますね(下位ｸﾞﾚｰﾄﾞは知らないけど)
しかし「2番」に問題が出やすいってのは3気筒ゆえ
それともｽｽﾞｷゆえ
値段が上級ﾓﾃﾞﾙで1～1.3Lｸﾗｽと変わらないでｱﾁｺﾁに金が掛かるなら、基本的な維持費が安いとはいえ、軽の意義も薄くなりませんかね
いや、しかしお詳しい
2011/6/16 3:02
†ﾊﾁ助～追伸～鉄ヲタのジャンルは御存知とは思いますが、乗り、撮り、音、車輌、模型、路線、駅弁、ダイヤ、廃線廃墟、秘境駅、葬式、イベント（企画や特別運行）、等が代表的ですが最近は妄想鉄や擬人化鉄もアリます。(^_^;)
オイラは秘境、廃線、廃墟、駅、車輌（旧国鉄時代のみ）のジャンルに属しまふね♪(｀∇´ゞ
2011/6/15 9:44