急行ちょうかい 取り留めない日々の備忘録
過去ログ2120
2015/3/18 5:50
▼急行 ちょうかいまだ月曜日のレポートもスルー状態なのに…ヤフオクの取引メールで長文を。
もったいない（内容はショボいですが…）のでマルチします…(^-^;
さて3月14日は毎年恒例の国鉄のダイヤ改定がありました。この日の前後は鉄道マニアはいつも右往左往させられます。
テレビや新聞等でも繰り返し報道されてましたが､北陸新幹線の開業がありましたね。
ただ…こちら（新幹線）が好きなマニアもいますが、多くのマニアの関心は消えてくほう…に対してでして…(^-^;
新幹線開業により、同時に信越線や北陸線の一部は切り捨てられまして､第三セクターとなりました｡
それに伴い従来の運行形態が大幅に変わります。今回路線の廃止はなかったものの、車両の入れ替えや廃止は大規模で、鉄道マニアはその記録に勤しむ訳ですが、これをマニア的に‘葬式’と称します。私は今回は思う様に腰が上がりませんでしたが｡
私は家や仕事の事（休みも予め確保してましたが…）が障壁と言うよりは昨今モチベーション…パワーが欠落してますね。結構遠方と言うのもありますが…。
大阪〜札幌間の寝台特急「トワイライトエクスプレス」の廃止は中でも大きな出来事でしたが、私は本州でも北海道でもこちらの葬式撮影をスルーしてしまいました。
この列車はけん引が国鉄型の機関車にかかわらず、色がとっても残念（マニアは旧来からの国鉄カラーを重要視します）…な事が食指が動かなかった要因ですね。
もっとも…それを理由にしたりしてスルーを正当化する等近年モチベーション…パワーが欠落してますね…(^-^;
年や体調もあるのでしょうが、一昔前は旅情や魅力に溢れた列車や路線が国鉄、私鉄問わずたくさんあったのですが、今や日本全国でもその様な場所は本当にごくごく僅かで、近年ほとんど淘汰されてしまいました。…利便性追求、合理化、車両の新陳代謝で仕方ない面もあるのですが…。
今は出がらしのお茶をすすってるとでも言いましょうか…？
鉄道界もそれは重々承知でして、旧車もほとんど消えてしまった昨今、イベントやマニアのつなぎ止めの要素もありまして、昔の懐かしいの塗装を最近の車両に施したりしてますが、何かイマイチですかね…。
最近（３月）お馴染み京成でもついに通勤型の鋼製車が引退してしまい、ステンレスのみになりました。
上野〜札幌間の寝台特急「北斗星」も乗車率は悪くなかったものの、北海道新幹線の開業に伴い廃止…こちらは４月〜８月までは臨時列車としては走りますが、それが最後ですね。マニア的には乗車（今や乗車するのが大変な人気振りです）や撮影の葬式に勤しみたいところ…ですが、上記の様に私はパワーが欠落してまして…中々…(^-^;
またまた余談ばかりで…競合したのは皆撃沈でしたが、昨晩二点の落札嬉しいです。
引き続きよろしくお願いいたします。（清算は随時大丈夫です）
2015/3/18(水)5:50