急行ちょうかい 取り留めない日々の備忘録
過去ログ2087
2015/2/25 11:12
▼急行 ちょうかい前に触れたC1編成はSNSフレンドの方によると、離脱はさよならイベントに向けた整備の為だそうで、イベント後は廃車にはならず、ダイヤ改定後には出てくる…との事です。
とは言え撮影するのが困難（アプローチの遠さ、運用が？）なのには変わりませんが…。
2015/2/25(水)11:12
▼急行 ちょうかい寝不足で絶不調もありますが、深夜の水仕事で風邪気味に…(*_*)
2015/2/25(水)11:02
▼急行 ちょうかいヘルパーさんが来ました。寝覚め感最悪…です。
2015/2/25(水)8:20
▼急行 ちょうかい水槽の水換えを着手したのが遅く（２時近く）、しかも汚れが蓄積してて、普段はスルーする細かい部分（フィルターの分解清掃等）もやったのでかなり時間を要し、作業終了が３時頃に。
寝たのは４時過ぎましたが、すぐに目が覚めて寝られなくなりました…(*_*)
2015/2/25(水)5:21
▼急行 ちょうかいまた葬式鉄で言えばパーイチのトワイライトを撮った記憶がありません。撮った…と思ってたのは皆日本海でした…(^-^;（撮影機会の四回がオールトワガマでトラウマに…）
以前の私でしたら国鉄、私鉄何でも撮りたい（思い入れの大きい、小さいや、葬式的な優先順位はありましたが…）との願望がありましたが、国鉄解体を経て、かなり嫌気がさし（ゴミによりプロ野球に嫌気がさした…と同様）、好き嫌いが激しくなりました。例えば地元でも485ひたちのゲテ色をただの一枚も撮っていない…等。
数少ないながら大阪地区は別ネタで何度か訪問しましたが、トワイライトをついでに撮ろうとの感覚が皆無でした…。
‘ついで撮り過去ストック’（笑…私的には葬式鉄より取り組みの重さが下…仕上がりが良ければどちらでもOKですが）の可能性があるとすれば念仏の鉄様とご一緒した新疋田で…位ですが、眼中になかったので、記憶もありませんね…(^-^;
客車の色自体はかつてプレイモデル誌で掲載されてたフリーランスの塗装が具現化されたみたいで、嫌いではないのですが、パーイチのゲテ色は生理的に受け付けなかったです。
583やキハ181のゲテ色は文句なしにスルーしましたが、トワは一枚位は押さえてもよかったかな…(^-^;
2015/2/25(水)1:27