†晒しの楽園†
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1 ブラックキャット◆7UKaPaネコスレ23スレタイ通り
(SP)
2 ブラックキャット◆7UKaPaドイツ敗退草
(SP)
3 虫ケラアディショナルタイムで2得点って凄いな。
2点目はしょーがないけどね。
(docomo)
4 虫ケラ今日、日本が勝つか引き分けで決勝トーナメント進出。
あれだけ判断ミスしても川島先発らしい。
今日。決定的なミスしなきゃイイけど。
ポーランドはレヴァンドフスキにボールが渡るのだけ阻止したら勝てると思うし
DF陣の動きが鈍いので速いパス回しで崩せると思う。
決勝トーナメント進出したら
ベルギーかイングランドとの対戦だから
そこで終わりだろうけど。
(docomo)
5 虫ケラ決勝トーナメントで万が一勝つ事が有る可能性を信じて
GSは1位で通過しとけばベスト8とかの可能性は高まる。
2位で通過すると優勝候補が集まった方のグループになるから。
(docomo)
6 虫ケラ(S)
7 虫ケラ(S)
8 虫ケラ【JR営業係数】
吾妻線・2,364人・209,6円
赤羽線(埼京線の池袋〜赤羽)・724,382人・68,3円
左沢線・3,327人・218,7円
飯山線・704人・248,8円
石巻線・1,187人・242,6円
五日市線・26,658人・113,4円
伊東線・16,816人・90円
岩泉線(※1)46人・758,1円
羽越線・2,557人・207,8円
内房線・20,500人・128,4円
越後線・6,185人・182,3円
奥羽線・5,140人・155,4円
青梅線・63,427人・86,2円
大糸線(※2)・5,691人・175,7円
大船渡線・635人・248,5円
大湊線・598人・245,6円
男鹿線・2,319人・235,9円
鹿島線・1,275人・234,8円
釜石線・870人・239,1円
烏山線・1,445人・242,1円
川越線・54,160人・89,9円
北上線・335人・256,8円
久留里線・1,262人・246,3円
京葉線・167,951人・71,4円
気仙沼線・275人・255,2円
小海線・1,176人・234,8円
五能線・629人・249,5円
相模線・26,911人・98,5円
篠ノ井線・11,468人・118,5円
上越線・6,225人・164,7円
常磐線・76,248人・73,4円
信越線・7,895人・160,8円
水郡線・1,743人・237,5円
仙山線・9,536人・158,1円
仙石線・16,843人・115,1円
総武線・200,339人・69,5円
外房線・35,188人・103,9円
高崎線(大宮〜高崎)・114,691人・76,1円
田沢湖線・6,918人・111,4円
只見線・304人・257,5円
中央線(※2)・153,788人・65,3円
津軽線・2,575人・188,5円
鶴見線・13,942人・132,3円
東海道線(※2)・346,376人・87,4円
東金線・8,458人・172,4円
東北線・79,685人・83円
成田線・14,100人・124,1円
南武線・156,754人・76,8円
日光線・5,278人・191,7円
根岸線・176,932人・65,1円
白新線・16,464人・130,9円
八高線・8,680人・362,4円
八戸線・1,079人・235,8円
花輪線・403人・256,2円
磐越西線・1,923人・227,6円
磐越東線・1,522人・238円
水戸線・7,031人・178,4円
武蔵野線・108,086人・81,9円
弥彦線・2,485人・220,3円
山田線・279人・257,6円
山手線・1,077,568人・51,5円
横須賀線(大船〜久里浜)・62,173人・81,1円
横浜線・224,687人・68円
米坂線・388人・257,3円
陸羽西線・409人・252,3円
陸羽東線・980人・245,3円
両毛線・11,089人・164,5円
↓
在来線合計・51,411人・93,1円
東北新幹線・58,080人・55,4円
上越新幹線・43,584人・49円
北陸新幹線(高崎〜長野)・21,250人・59,9円
↓
新幹線合計・58,680人・54,1円
JR東日本合計・52,515人・82,1円
(i)
9 虫ケラ(i)
10 虫ケラ 【JR営業係数】
吾妻線・2,364人・209,6円
赤羽線(埼京線の池袋〜赤羽)・724,382人・68,3円
左沢線・3,327人・218,7円
飯山線・704人・248,8円
石巻線・1,187人・242,6円
五日市線・26,658人・113,4円
伊東線・16,816人・90円
岩泉線(※1)46人・758,1円
羽越線・2,557人・207,8円
内房線・20,500人・128,4円
越後線・6,185人・182,3円
奥羽線・5,140人・155,4円
青梅線・63,427人・86,2円
大糸線(※2)・5,691人・175,7円
大船渡線・635人・248,5円
大湊線・598人・245,6円
男鹿線・2,319人・235,9円
鹿島線・1,275人・234,8円
釜石線・870人・239,1円
烏山線・1,445人・242,1円
川越線・54,160人・89,9円
北上線・335人・256,8円
久留里線・1,262人・246,3円
京葉線・167,951人・71,4円
気仙沼線・275人・255,2円
小海線・1,176人・234,8円
五能線・629人・249,5円
相模線・26,911人・98,5円
篠ノ井線・11,468人・118,5円
上越線・6,225人・164,7円
常磐線・76,248人・73,4円
信越線・7,895人・160,8円
水郡線・1,743人・237,5円
仙山線・9,536人・158,1円
仙石線・16,843人・115,1円
総武線・200,339人・69,5円
外房線・35,188人・103,9円
高崎線(大宮〜高崎)・114,691人・76,1円
田沢湖線・6,918人・111,4円
只見線・304人・257,5円
中央線(※2)・153,788人・65,3円
津軽線・2,575人・188,5円
鶴見線・13,942人・132,3円
東海道線(※2)・346,376人・87,4円
東金線・8,458人・172,4円
東北線・79,685人・83円
成田線・14,100人・124,1円
南武線・156,754人・76,8円
日光線・5,278人・191,7円
根岸線・176,932人・65,1円
白新線・16,464人・130,9円
八高線・8,680人・362,4円
八戸線・1,079人・235,8円
花輪線・403人・256,2円
磐越西線・1,923人・227,6円
磐越東線・1,522人・238円
水戸線・7,031人・178,4円
武蔵野線・108,086人・81,9円
弥彦線・2,485人・220,3円
山田線・279人・257,6円
山手線・1,077,568人・51,5円
横須賀線(大船〜久里浜)・62,173人・81,1円
横浜線・224,687人・68円
米坂線・388人・257,3円
陸羽西線・409人・252,3円
陸羽東線・980人・245,3円
両毛線・11,089人・164,5円
↓
在来線合計・51,411人・93,1円
東北新幹線・58,080人・55,4円
上越新幹線・43,584人・49円
北陸新幹線(高崎〜長野)・21,250人・59,9円
↓
新幹線合計・58,680人・54,1円
JR東日本合計・52,515人・82,1円
(i)
11 虫ケラ 【JR営業係数】
吾妻線・2,364人・209,6円
赤羽線(埼京線の池袋〜赤羽)・724,382人・68,3円
左沢線・3,327人・218,7円
飯山線・704人・248,8円
石巻線・1,187人・242,6円
五日市線・26,658人・113,4円
伊東線・16,816人・90円
岩泉線(※1)46人・758,1円
羽越線・2,557人・207,8円
内房線・20,500人・128,4円
越後線・6,185人・182,3円
奥羽線・5,140人・155,4円
青梅線・63,427人・86,2円
大糸線(※2)・5,691人・175,7円
大船渡線・635人・248,5円
大湊線・598人・245,6円
男鹿線・2,319人・235,9円
鹿島線・1,275人・234,8円
釜石線・870人・239,1円
烏山線・1,445人・242,1円
川越線・54,160人・89,9円
北上線・335人・256,8円
久留里線・1,262人・246,3円
京葉線・167,951人・71,4円
気仙沼線・275人・255,2円
小海線・1,176人・234,8円
五能線・629人・249,5円
相模線・26,911人・98,5円
篠ノ井線・11,468人・118,5円
上越線・6,225人・164,7円
常磐線・76,248人・73,4円
信越線・7,895人・160,8円
水郡線・1,743人・237,5円
仙山線・9,536人・158,1円
仙石線・16,843人・115,1円
総武線・200,339人・69,5円
外房線・35,188人・103,9円
高崎線(大宮〜高崎)・114,691人・76,1円
田沢湖線・6,918人・111,4円
只見線・304人・257,5円
中央線(※2)・153,788人・65,3円
津軽線・2,575人・188,5円
鶴見線・13,942人・132,3円
東海道線(※2)・346,376人・87,4円
東金線・8,458人・172,4円
東北線・79,685人・83円
成田線・14,100人・124,1円
南武線・156,754人・76,8円
日光線・5,278人・191,7円
根岸線・176,932人・65,1円
白新線・16,464人・130,9円
八高線・8,680人・362,4円
八戸線・1,079人・235,8円
花輪線・403人・256,2円
磐越西線・1,923人・227,6円
磐越東線・1,522人・238円
水戸線・7,031人・178,4円
武蔵野線・108,086人・81,9円
弥彦線・2,485人・220,3円
山田線・279人・257,6円
山手線・1,077,568人・51,5円
横須賀線(大船〜久里浜)・62,173人・81,1円
横浜線・224,687人・68円
米坂線・388人・257,3円
陸羽西線・409人・252,3円
陸羽東線・980人・245,3円
両毛線・11,089人・164,5円
↓
在来線合計・51,411人・93,1円
東北新幹線・58,080人・55,4円
上越新幹線・43,584人・49円
北陸新幹線(高崎〜長野)・21,250人・59,9円
↓
新幹線合計・58,680人・54,1円
JR東日本合計・52,515人・82,1円
(i)
12 虫ケラ 【JR営業係数】
吾妻線・2,364人・209,6円
赤羽線(埼京線の池袋〜赤羽)・724,382人・68,3円
左沢線・3,327人・218,7円
飯山線・704人・248,8円
石巻線・1,187人・242,6円
五日市線・26,658人・113,4円
伊東線・16,816人・90円
岩泉線(※1)46人・758,1円
羽越線・2,557人・207,8円
内房線・20,500人・128,4円
越後線・6,185人・182,3円
奥羽線・5,140人・155,4円
青梅線・63,427人・86,2円
大糸線(※2)・5,691人・175,7円
大船渡線・635人・248,5円
大湊線・598人・245,6円
男鹿線・2,319人・235,9円
鹿島線・1,275人・234,8円
釜石線・870人・239,1円
烏山線・1,445人・242,1円
川越線・54,160人・89,9円
北上線・335人・256,8円
久留里線・1,262人・246,3円
京葉線・167,951人・71,4円
気仙沼線・275人・255,2円
小海線・1,176人・234,8円
五能線・629人・249,5円
相模線・26,911人・98,5円
篠ノ井線・11,468人・118,5円
上越線・6,225人・164,7円
常磐線・76,248人・73,4円
信越線・7,895人・160,8円
水郡線・1,743人・237,5円
仙山線・9,536人・158,1円
仙石線・16,843人・115,1円
総武線・200,339人・69,5円
外房線・35,188人・103,9円
高崎線(大宮〜高崎)・114,691人・76,1円
田沢湖線・6,918人・111,4円
只見線・304人・257,5円
中央線(※2)・153,788人・65,3円
津軽線・2,575人・188,5円
鶴見線・13,942人・132,3円
東海道線(※2)・346,376人・87,4円
東金線・8,458人・172,4円
東北線・79,685人・83円
成田線・14,100人・124,1円
南武線・156,754人・76,8円
日光線・5,278人・191,7円
根岸線・176,932人・65,1円
白新線・16,464人・130,9円
八高線・8,680人・362,4円
八戸線・1,079人・235,8円
花輪線・403人・256,2円
磐越西線・1,923人・227,6円
磐越東線・1,522人・238円
水戸線・7,031人・178,4円
武蔵野線・108,086人・81,9円
弥彦線・2,485人・220,3円
山田線・279人・257,6円
山手線・1,077,568人・51,5円
横須賀線(大船〜久里浜)・62,173人・81,1円
横浜線・224,687人・68円
米坂線・388人・257,3円
陸羽西線・409人・252,3円
陸羽東線・980人・245,3円
両毛線・11,089人・164,5円
↓
在来線合計・51,411人・93,1円
東北新幹線・58,080人・55,4円
上越新幹線・43,584人・49円
北陸新幹線(高崎〜長野)・21,250人・59,9円
↓
新幹線合計・58,680人・54,1円
JR東日本合計・52,515人・82,1円
(i)
13 虫ケラ 【JR営業係数】
吾妻線・2,364人・209,6円
赤羽線(埼京線の池袋〜赤羽)・724,382人・68,3円
左沢線・3,327人・218,7円
飯山線・704人・248,8円
石巻線・1,187人・242,6円
五日市線・26,658人・113,4円
伊東線・16,816人・90円
岩泉線(※1)46人・758,1円
羽越線・2,557人・207,8円
内房線・20,500人・128,4円
越後線・6,185人・182,3円
奥羽線・5,140人・155,4円
青梅線・63,427人・86,2円
大糸線(※2)・5,691人・175,7円
大船渡線・635人・248,5円
大湊線・598人・245,6円
男鹿線・2,319人・235,9円
鹿島線・1,275人・234,8円
釜石線・870人・239,1円
烏山線・1,445人・242,1円
川越線・54,160人・89,9円
北上線・335人・256,8円
久留里線・1,262人・246,3円
京葉線・167,951人・71,4円
気仙沼線・275人・255,2円
小海線・1,176人・234,8円
五能線・629人・249,5円
相模線・26,911人・98,5円
篠ノ井線・11,468人・118,5円
上越線・6,225人・164,7円
常磐線・76,248人・73,4円
信越線・7,895人・160,8円
水郡線・1,743人・237,5円
仙山線・9,536人・158,1円
仙石線・16,843人・115,1円
総武線・200,339人・69,5円
外房線・35,188人・103,9円
高崎線(大宮〜高崎)・114,691人・76,1円
田沢湖線・6,918人・111,4円
只見線・304人・257,5円
中央線(※2)・153,788人・65,3円
津軽線・2,575人・188,5円
鶴見線・13,942人・132,3円
東海道線(※2)・346,376人・87,4円
東金線・8,458人・172,4円
東北線・79,685人・83円
成田線・14,100人・124,1円
南武線・156,754人・76,8円
日光線・5,278人・191,7円
根岸線・176,932人・65,1円
白新線・16,464人・130,9円
八高線・8,680人・362,4円
八戸線・1,079人・235,8円
花輪線・403人・256,2円
磐越西線・1,923人・227,6円
磐越東線・1,522人・238円
水戸線・7,031人・178,4円
武蔵野線・108,086人・81,9円
弥彦線・2,485人・220,3円
山田線・279人・257,6円
山手線・1,077,568人・51,5円
横須賀線(大船〜久里浜)・62,173人・81,1円
横浜線・224,687人・68円
米坂線・388人・257,3円
陸羽西線・409人・252,3円
陸羽東線・980人・245,3円
両毛線・11,089人・164,5円
↓
在来線合計・51,411人・93,1円
東北新幹線・58,080人・55,4円
上越新幹線・43,584人・49円
北陸新幹線(高崎〜長野)・21,250人・59,9円
↓
新幹線合計・58,680人・54,1円
JR東日本合計・52,515人・82,1円
(i)
14 虫ケラ 【JR営業係数】
吾妻線・2,364人・209,6円
赤羽線(埼京線の池袋〜赤羽)・724,382人・68,3円
左沢線・3,327人・218,7円
飯山線・704人・248,8円
石巻線・1,187人・242,6円
五日市線・26,658人・113,4円
伊東線・16,816人・90円
岩泉線(※1)46人・758,1円
羽越線・2,557人・207,8円
内房線・20,500人・128,4円
越後線・6,185人・182,3円
奥羽線・5,140人・155,4円
青梅線・63,427人・86,2円
大糸線(※2)・5,691人・175,7円
大船渡線・635人・248,5円
大湊線・598人・245,6円
男鹿線・2,319人・235,9円
鹿島線・1,275人・234,8円
釜石線・870人・239,1円
烏山線・1,445人・242,1円
川越線・54,160人・89,9円
北上線・335人・256,8円
久留里線・1,262人・246,3円
京葉線・167,951人・71,4円
気仙沼線・275人・255,2円
小海線・1,176人・234,8円
五能線・629人・249,5円
相模線・26,911人・98,5円
篠ノ井線・11,468人・118,5円
上越線・6,225人・164,7円
常磐線・76,248人・73,4円
信越線・7,895人・160,8円
水郡線・1,743人・237,5円
仙山線・9,536人・158,1円
仙石線・16,843人・115,1円
総武線・200,339人・69,5円
外房線・35,188人・103,9円
高崎線(大宮〜高崎)・114,691人・76,1円
田沢湖線・6,918人・111,4円
只見線・304人・257,5円
中央線(※2)・153,788人・65,3円
津軽線・2,575人・188,5円
鶴見線・13,942人・132,3円
東海道線(※2)・346,376人・87,4円
東金線・8,458人・172,4円
東北線・79,685人・83円
成田線・14,100人・124,1円
南武線・156,754人・76,8円
日光線・5,278人・191,7円
根岸線・176,932人・65,1円
白新線・16,464人・130,9円
八高線・8,680人・362,4円
八戸線・1,079人・235,8円
花輪線・403人・256,2円
磐越西線・1,923人・227,6円
磐越東線・1,522人・238円
水戸線・7,031人・178,4円
武蔵野線・108,086人・81,9円
弥彦線・2,485人・220,3円
山田線・279人・257,6円
山手線・1,077,568人・51,5円
横須賀線(大船〜久里浜)・62,173人・81,1円
横浜線・224,687人・68円
米坂線・388人・257,3円
陸羽西線・409人・252,3円
陸羽東線・980人・245,3円
両毛線・11,089人・164,5円
↓
在来線合計・51,411人・93,1円
東北新幹線・58,080人・55,4円
上越新幹線・43,584人・49円
北陸新幹線(高崎〜長野)・21,250人・59,9円
↓
新幹線合計・58,680人・54,1円
JR東日本合計・52,515人・82,1円
(i)
15 虫ケラ 【JR営業係数】
吾妻線・2,364人・209,6円
赤羽線(埼京線の池袋〜赤羽)・724,382人・68,3円
左沢線・3,327人・218,7円
飯山線・704人・248,8円
石巻線・1,187人・242,6円
五日市線・26,658人・113,4円
伊東線・16,816人・90円
岩泉線(※1)46人・758,1円
羽越線・2,557人・207,8円
内房線・20,500人・128,4円
越後線・6,185人・182,3円
奥羽線・5,140人・155,4円
青梅線・63,427人・86,2円
大糸線(※2)・5,691人・175,7円
大船渡線・635人・248,5円
大湊線・598人・245,6円
男鹿線・2,319人・235,9円
鹿島線・1,275人・234,8円
釜石線・870人・239,1円
烏山線・1,445人・242,1円
川越線・54,160人・89,9円
北上線・335人・256,8円
久留里線・1,262人・246,3円
京葉線・167,951人・71,4円
気仙沼線・275人・255,2円
小海線・1,176人・234,8円
五能線・629人・249,5円
相模線・26,911人・98,5円
篠ノ井線・11,468人・118,5円
上越線・6,225人・164,7円
常磐線・76,248人・73,4円
信越線・7,895人・160,8円
水郡線・1,743人・237,5円
仙山線・9,536人・158,1円
仙石線・16,843人・115,1円
総武線・200,339人・69,5円
外房線・35,188人・103,9円
高崎線(大宮〜高崎)・114,691人・76,1円
田沢湖線・6,918人・111,4円
只見線・304人・257,5円
中央線(※2)・153,788人・65,3円
津軽線・2,575人・188,5円
鶴見線・13,942人・132,3円
東海道線(※2)・346,376人・87,4円
東金線・8,458人・172,4円
東北線・79,685人・83円
成田線・14,100人・124,1円
南武線・156,754人・76,8円
日光線・5,278人・191,7円
根岸線・176,932人・65,1円
白新線・16,464人・130,9円
八高線・8,680人・362,4円
八戸線・1,079人・235,8円
花輪線・403人・256,2円
磐越西線・1,923人・227,6円
磐越東線・1,522人・238円
水戸線・7,031人・178,4円
武蔵野線・108,086人・81,9円
弥彦線・2,485人・220,3円
山田線・279人・257,6円
山手線・1,077,568人・51,5円
横須賀線(大船〜久里浜)・62,173人・81,1円
横浜線・224,687人・68円
米坂線・388人・257,3円
陸羽西線・409人・252,3円
陸羽東線・980人・245,3円
両毛線・11,089人・164,5円
↓
在来線合計・51,411人・93,1円
東北新幹線・58,080人・55,4円
上越新幹線・43,584人・49円
北陸新幹線(高崎〜長野)・21,250人・59,9円
↓
新幹線合計・58,680人・54,1円
JR東日本合計・52,515人・82,1円
(i)
16 虫ケラ 【JR営業係数】
吾妻線・2,364人・209,6円
赤羽線(埼京線の池袋〜赤羽)・724,382人・68,3円
左沢線・3,327人・218,7円
飯山線・704人・248,8円
石巻線・1,187人・242,6円
五日市線・26,658人・113,4円
伊東線・16,816人・90円
岩泉線(※1)46人・758,1円
羽越線・2,557人・207,8円
内房線・20,500人・128,4円
越後線・6,185人・182,3円
奥羽線・5,140人・155,4円
青梅線・63,427人・86,2円
大糸線(※2)・5,691人・175,7円
大船渡線・635人・248,5円
大湊線・598人・245,6円
男鹿線・2,319人・235,9円
鹿島線・1,275人・234,8円
釜石線・870人・239,1円
烏山線・1,445人・242,1円
川越線・54,160人・89,9円
北上線・335人・256,8円
久留里線・1,262人・246,3円
京葉線・167,951人・71,4円
気仙沼線・275人・255,2円
小海線・1,176人・234,8円
五能線・629人・249,5円
相模線・26,911人・98,5円
篠ノ井線・11,468人・118,5円
上越線・6,225人・164,7円
常磐線・76,248人・73,4円
信越線・7,895人・160,8円
水郡線・1,743人・237,5円
仙山線・9,536人・158,1円
仙石線・16,843人・115,1円
総武線・200,339人・69,5円
外房線・35,188人・103,9円
高崎線(大宮〜高崎)・114,691人・76,1円
田沢湖線・6,918人・111,4円
只見線・304人・257,5円
中央線(※2)・153,788人・65,3円
津軽線・2,575人・188,5円
鶴見線・13,942人・132,3円
東海道線(※2)・346,376人・87,4円
東金線・8,458人・172,4円
東北線・79,685人・83円
成田線・14,100人・124,1円
南武線・156,754人・76,8円
日光線・5,278人・191,7円
根岸線・176,932人・65,1円
白新線・16,464人・130,9円
八高線・8,680人・362,4円
八戸線・1,079人・235,8円
花輪線・403人・256,2円
磐越西線・1,923人・227,6円
磐越東線・1,522人・238円
水戸線・7,031人・178,4円
武蔵野線・108,086人・81,9円
弥彦線・2,485人・220,3円
山田線・279人・257,6円
山手線・1,077,568人・51,5円
横須賀線(大船〜久里浜)・62,173人・81,1円
横浜線・224,687人・68円
米坂線・388人・257,3円
陸羽西線・409人・252,3円
陸羽東線・980人・245,3円
両毛線・11,089人・164,5円
↓
在来線合計・51,411人・93,1円
東北新幹線・58,080人・55,4円
上越新幹線・43,584人・49円
北陸新幹線(高崎〜長野)・21,250人・59,9円
↓
新幹線合計・58,680人・54,1円
JR東日本合計・52,515人・82,1円
(i)
17 虫ケラ 【JR営業係数】
吾妻線・2,364人・209,6円
赤羽線(埼京線の池袋〜赤羽)・724,382人・68,3円
左沢線・3,327人・218,7円
飯山線・704人・248,8円
石巻線・1,187人・242,6円
五日市線・26,658人・113,4円
伊東線・16,816人・90円
岩泉線(※1)46人・758,1円
羽越線・2,557人・207,8円
内房線・20,500人・128,4円
越後線・6,185人・182,3円
奥羽線・5,140人・155,4円
青梅線・63,427人・86,2円
大糸線(※2)・5,691人・175,7円
大船渡線・635人・248,5円
大湊線・598人・245,6円
男鹿線・2,319人・235,9円
鹿島線・1,275人・234,8円
釜石線・870人・239,1円
烏山線・1,445人・242,1円
川越線・54,160人・89,9円
北上線・335人・256,8円
久留里線・1,262人・246,3円
京葉線・167,951人・71,4円
気仙沼線・275人・255,2円
小海線・1,176人・234,8円
五能線・629人・249,5円
相模線・26,911人・98,5円
篠ノ井線・11,468人・118,5円
上越線・6,225人・164,7円
常磐線・76,248人・73,4円
信越線・7,895人・160,8円
水郡線・1,743人・237,5円
仙山線・9,536人・158,1円
仙石線・16,843人・115,1円
総武線・200,339人・69,5円
外房線・35,188人・103,9円
高崎線(大宮〜高崎)・114,691人・76,1円
田沢湖線・6,918人・111,4円
只見線・304人・257,5円
中央線(※2)・153,788人・65,3円
津軽線・2,575人・188,5円
鶴見線・13,942人・132,3円
東海道線(※2)・346,376人・87,4円
東金線・8,458人・172,4円
東北線・79,685人・83円
成田線・14,100人・124,1円
南武線・156,754人・76,8円
日光線・5,278人・191,7円
根岸線・176,932人・65,1円
白新線・16,464人・130,9円
八高線・8,680人・362,4円
八戸線・1,079人・235,8円
花輪線・403人・256,2円
磐越西線・1,923人・227,6円
磐越東線・1,522人・238円
水戸線・7,031人・178,4円
武蔵野線・108,086人・81,9円
弥彦線・2,485人・220,3円
山田線・279人・257,6円
山手線・1,077,568人・51,5円
横須賀線(大船〜久里浜)・62,173人・81,1円
横浜線・224,687人・68円
米坂線・388人・257,3円
陸羽西線・409人・252,3円
陸羽東線・980人・245,3円
両毛線・11,089人・164,5円
↓
在来線合計・51,411人・93,1円
東北新幹線・58,080人・55,4円
上越新幹線・43,584人・49円
北陸新幹線(高崎〜長野)・21,250人・59,9円
↓
新幹線合計・58,680人・54,1円
JR東日本合計・52,515人・82,1円
(i)
18 虫ケラ 【JR営業係数】
吾妻線・2,364人・209,6円
赤羽線(埼京線の池袋〜赤羽)・724,382人・68,3円
左沢線・3,327人・218,7円
飯山線・704人・248,8円
石巻線・1,187人・242,6円
五日市線・26,658人・113,4円
伊東線・16,816人・90円
岩泉線(※1)46人・758,1円
羽越線・2,557人・207,8円
内房線・20,500人・128,4円
越後線・6,185人・182,3円
奥羽線・5,140人・155,4円
青梅線・63,427人・86,2円
大糸線(※2)・5,691人・175,7円
大船渡線・635人・248,5円
大湊線・598人・245,6円
男鹿線・2,319人・235,9円
鹿島線・1,275人・234,8円
釜石線・870人・239,1円
烏山線・1,445人・242,1円
川越線・54,160人・89,9円
北上線・335人・256,8円
久留里線・1,262人・246,3円
京葉線・167,951人・71,4円
気仙沼線・275人・255,2円
小海線・1,176人・234,8円
五能線・629人・249,5円
相模線・26,911人・98,5円
篠ノ井線・11,468人・118,5円
上越線・6,225人・164,7円
常磐線・76,248人・73,4円
信越線・7,895人・160,8円
水郡線・1,743人・237,5円
仙山線・9,536人・158,1円
仙石線・16,843人・115,1円
総武線・200,339人・69,5円
外房線・35,188人・103,9円
高崎線(大宮〜高崎)・114,691人・76,1円
田沢湖線・6,918人・111,4円
只見線・304人・257,5円
中央線(※2)・153,788人・65,3円
津軽線・2,575人・188,5円
鶴見線・13,942人・132,3円
東海道線(※2)・346,376人・87,4円
東金線・8,458人・172,4円
東北線・79,685人・83円
成田線・14,100人・124,1円
南武線・156,754人・76,8円
日光線・5,278人・191,7円
根岸線・176,932人・65,1円
白新線・16,464人・130,9円
八高線・8,680人・362,4円
八戸線・1,079人・235,8円
花輪線・403人・256,2円
磐越西線・1,923人・227,6円
磐越東線・1,522人・238円
水戸線・7,031人・178,4円
武蔵野線・108,086人・81,9円
弥彦線・2,485人・220,3円
山田線・279人・257,6円
山手線・1,077,568人・51,5円
横須賀線(大船〜久里浜)・62,173人・81,1円
横浜線・224,687人・68円
米坂線・388人・257,3円
陸羽西線・409人・252,3円
陸羽東線・980人・245,3円
両毛線・11,089人・164,5円
↓
在来線合計・51,411人・93,1円
東北新幹線・58,080人・55,4円
上越新幹線・43,584人・49円
北陸新幹線(高崎〜長野)・21,250人・59,9円
↓
新幹線合計・58,680人・54,1円
JR東日本合計・52,515人・82,1円
(i)
19 虫ケラ 【JR営業係数】
吾妻線・2,364人・209,6円
赤羽線(埼京線の池袋〜赤羽)・724,382人・68,3円
左沢線・3,327人・218,7円
飯山線・704人・248,8円
石巻線・1,187人・242,6円
五日市線・26,658人・113,4円
伊東線・16,816人・90円
岩泉線(※1)46人・758,1円
羽越線・2,557人・207,8円
内房線・20,500人・128,4円
越後線・6,185人・182,3円
奥羽線・5,140人・155,4円
青梅線・63,427人・86,2円
大糸線(※2)・5,691人・175,7円
大船渡線・635人・248,5円
大湊線・598人・245,6円
男鹿線・2,319人・235,9円
鹿島線・1,275人・234,8円
釜石線・870人・239,1円
烏山線・1,445人・242,1円
川越線・54,160人・89,9円
北上線・335人・256,8円
久留里線・1,262人・246,3円
京葉線・167,951人・71,4円
気仙沼線・275人・255,2円
小海線・1,176人・234,8円
五能線・629人・249,5円
相模線・26,911人・98,5円
篠ノ井線・11,468人・118,5円
上越線・6,225人・164,7円
常磐線・76,248人・73,4円
信越線・7,895人・160,8円
水郡線・1,743人・237,5円
仙山線・9,536人・158,1円
仙石線・16,843人・115,1円
総武線・200,339人・69,5円
外房線・35,188人・103,9円
高崎線(大宮〜高崎)・114,691人・76,1円
田沢湖線・6,918人・111,4円
只見線・304人・257,5円
中央線(※2)・153,788人・65,3円
津軽線・2,575人・188,5円
鶴見線・13,942人・132,3円
東海道線(※2)・346,376人・87,4円
東金線・8,458人・172,4円
東北線・79,685人・83円
成田線・14,100人・124,1円
南武線・156,754人・76,8円
日光線・5,278人・191,7円
根岸線・176,932人・65,1円
白新線・16,464人・130,9円
八高線・8,680人・362,4円
八戸線・1,079人・235,8円
花輪線・403人・256,2円
磐越西線・1,923人・227,6円
磐越東線・1,522人・238円
水戸線・7,031人・178,4円
武蔵野線・108,086人・81,9円
弥彦線・2,485人・220,3円
山田線・279人・257,6円
山手線・1,077,568人・51,5円
横須賀線(大船〜久里浜)・62,173人・81,1円
横浜線・224,687人・68円
米坂線・388人・257,3円
陸羽西線・409人・252,3円
陸羽東線・980人・245,3円
両毛線・11,089人・164,5円
↓
在来線合計・51,411人・93,1円
東北新幹線・58,080人・55,4円
上越新幹線・43,584人・49円
北陸新幹線(高崎〜長野)・21,250人・59,9円
↓
新幹線合計・58,680人・54,1円
JR東日本合計・52,515人・82,1円
(i)
20 虫ケラ最後は見苦しい試合だった。
以上。
(SP)
21 ブラックキャット◆7UKaPaポーランド攻めて来ないの謎やん
(SP)
22 ブラックキャット◆7UKaPaまあ勝ってるからか
(SP)
23 虫ケラ次はベルギー。
まぁイングランドでも勝ち目は無いけど。
(SP)
24 虫ケラヤバイw
トレースが鳥栖に決まったらしいよw
(docomo)
25 ブラックキャット◆7UKaPaキタアアアアアア!!
自分の一番好きな選手が日本に来るとかすごい。2010年からのファン
(au)
26 ブラックキャット◆7UKaPa鳥栖スタジアムとか電車で1時間。近すぎ笑
(au)
27 ブラックキャット◆7UKaPa4年前のコスタリカみたいに日本ベスト8行けないかな
(au)
28 虫ケラまぁ厳しいな。
ベルギー攻守に弱点無いからな。
(SP)
29 虫ケラまーた一人芝居が始まったよww
こいつ病気やろwwwwwwww
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まーた一人芝居が始まったよww
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(i)
30 虫ケラ まーた一人芝居が始まったよww
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37 虫ケラ まーた一人芝居が始まったよww
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38 虫ケラ まーた一人芝居が始まったよww
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39 虫ケラ まーた一人芝居が始まったよww
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40 虫ケラ まーた一人芝居が始まったよww
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41 虫ケラ まーた一人芝居が始まったよww
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(i)
42 ブラックキャット◆7UKaPaまーた一人芝居が始まったよww
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(SP)
43 ブラックキャット◆7UKaPaやべっ!荒らす時の名前間違えた!
(SP)
44 ブラックキャット◆7UKaPa親善試合の時は1-0だったけど流石にもっと差がつきそうな予感
(SP)
45 虫ケラ親善試合の時はアザール居なかったし
フルメンバーじゃ無いからね。
(SP)
46 虫ケラ今夜の試合。
フランス対アルゼンチン
ウルグアイ対ポーランド
(SP)
47 ブラックキャット◆7UKaPa正直今のアルゼンチンじゃフランスにはかなわないな。
ポルトガルもウルグアイのディフェンスを崩せそうにない
(au)
48 ブラックキャット◆7UKaPaフランスの勝ち
ムバッペ速すぎやろwwwwww
(SP)
49 虫ケラエムバペって言うんだねwww
ムバッペでもイイのかなwww
とにかく速いし上手い。
ブラジルのロナウドみたいだねwww
まだ19歳とかwww
(SP)
50 虫ケラDBHの監獄惑星編始まった。
(SP)
51 ブラックキャット◆7UKaPaカードゲームのやつ?
(SP)
52 ブラックキャット◆7UKaPaウルグアイ
フランス
ブラジル
ベルギー
スペイン
クロアチア
スイス
イングランド
フランス
ブラジル
スペイン
イングランド
フランス
スペイン
優勝フランスと予想
(SP)
53 虫ケラカードゲームのアニメ化。
2週間に1回配信される。
時間は短いけどね。
(SP)
54 虫ケラ俺はブラジルだと思う。
とりあえずメキシコ戦見ないと何とも言えない。
(SP)
55 ブラックキャット◆7UKaPaダビド・シルバ坊主じゃん今知ったw
(SP)
56 虫ケラ1対1。
どっちが勝つかわからん。
(SP)
57 ブラックキャット◆7UKaPa意外と接戦
(SP)
58 ブラックキャット◆7UKaPaのああああああああ!!
スペイン逝ったあああああ!!
(SP)
59 虫ケラロシアつえーなwww
(SP)
60 虫ケラクロアチア対デンマークのPK戦面白かった。
(SP)
61 虫ケラブラジル対メキシコも見たいし
寝る時間無いやんwww
(docomo)
62 虫ケラやっぱり、どう考えても日本に勝ち目は無い。
数少ない攻撃のチャンスになるとは思うけど
GKはクルトワだよwww
攻撃の流れの中で得点は厳しいな。
かといってセットプレーも厳しいし。
本田の無回転FKに掛けるしか無いな。
(docomo)
63 ガル◆XZh3lG黒猫、サッカーしらねーだろ
(S)
64 ブラックキャット▼7UKaPaガル殺す!
(S)
65 虫ケラ(SP)
66 ガルお◆gOSanZ>>63因みに
俺、サッカーほとんど知らない
く。 ∀°)∫
(EZ)
67 虫ケラ3時ちょっと前に起きないとならないから寝る
(SP)
68 ブラックキャット◆7UKaPa長友、乾、柴崎辺りが互角に戦ってくれそうだから期待してる
(SP)
69 虫ケラ日本の守備イイね。
ルカクは怖いけど。
(SP)
70 虫ケラ良く守ってるけど
得点は厳しいな。
PK戦しか勝つチャンスは無さそう。
珍しいクルトワのミスはワロタwww
(SP)
71 虫ケラ原口!!!
柴崎のスルーパス完璧。
(SP)
72 虫ケラ乾!!!
(SP)
73 虫ケラ惜しかったな。
最後のカウンターはしょーがないし
クルトワじゃなかったら本田の無回転FK入ってたし
これで日本は世代交代しないとね。
(SP)
74 ブラックキャット◆7UKaPa2点も取ったら流石に勝ちかと思った
(SP)
75 虫ケラある意味、ベルギーは日本を舐めてたかもね。
完全に本気になったし。
柴崎下げたのも意味不明だし
本田出すの10分遅いし
最後の最後で本田はミスして
カウンター食らったし。
あのCKは無いわ。
でも、攻める意識が高かったから
しょーがないけど。
そんなベルギーもブラジルには負けるよ。
ネイマールが断々乎調子上げて来たし
ちょっとブラジルには勝てないと思う。
高いレベルでのチーム力の違い。
(docomo)
76 虫ケラカウンター食らう前の本田のFKは
クルトワじゃなかったら入ってた。
南アフリカのデンマーク戦みたいに
もう少し上にいってたら入ってたね。
でも、あの無回転FKは流石だよ。
珍しく本田はセットプレーのキックの精度は今回高かった。
(docomo)
77 虫ケラ8月以降に代表団6試合組まれてるから
次の世代交代した代表が楽しみ。
長友と岡崎が次のW杯目指す宣言したけど
もう身を引いて
完全に世代交代して欲しいわ。
(docomo)
78 虫ケラ真面目に書いてたのに
ミスったw
代表戦ね。
(docomo)
79 虫ケライングランドとやってたら
多分勝ってたかも
(docomo)
80 ブラックキャット◆7UKaPa1失点目のやつは川島のポジションニングが悪かったんかな?
ブラジルW杯進出を決めたオーストラリア戦でも同じような失点してなかった??
せっかくリードしてたのに敗戦はとても悔やまれる。また4年後は今より弱くなってそうだし待つのが面倒www
(au)
81 虫ケラ1失点目は乾が自分のミスからだと言ってたけど
あれはセンタリングが流れて入ったみたいだからしょーがないけど
防ごうと思ったら防げたけど川島だからね。
4年後楽しみにはしてるよ。
久保君が中心になるとは思うけど
バルサに来年戻ってスペイン国籍取得する可能性も有るらしいw
レアルのピピ君こと中井君もスペイン国籍取得するらしいw
そうなると終わりだけど。
(docomo)
82 虫ケラ確かに勝てたかもしれない試合なのに
惜しかった。
本田のFK入ってたらと思うとね。
なんだかんだ必ず本田にチャンスが来るんだよな。
(docomo)
83 虫ケラ(docomo)
84 ブラックキャット◆7UKaPa原口と乾はスペインで活躍出来そうな実力だろうね
(SP)
85 虫ケラ原口イイ人過ぎる。
レッズの時はギラギラしてて
有る意味危ない奴だったのに。
海外行って変わった。
(docomo)
86 虫ケラ確か練習中にチームメイト蹴っ飛ばしてケガさせたんだよなw
確かに上手かったけど危ない奴だったw
(docomo)
87 虫ケラ香川、またマンU移籍らしい。
ドルトに居た方がイイと思うけど。
(SP)
88 ブラックキャット◆7UKaPaまたマンU行けるのはすごいと思う
スーパーサブかな?だって使うところないもん
(au)
89 ブラックキャット◆7UKaPaマンUじゃなくてリバプールかな?クロップ居るし
(au)
90 虫ケラモウリーニョだっけ?
香川を評価してるって。
まぁどーでもイイんだけど
行ったところで試合出れるかもわからんし。
香川はプレミアでやりたいらしい。
(docomo)
91 虫ケラクリロナはユベントスかぁ。
本田は引退かな?
ビジネスで稼ぐ言ってるからねw
香川がドルト出て柴崎が行くっぽい。
柴崎にはリーガーに拘って欲しいけど。
(docomo)
92 虫ケラベルギー強いwww
(SP)
93 虫ケラ前半で2対0でベルギーリード。
(SP)
94 虫ケラブラジル負けた
(SP)
95 虫ケラベルギー強いわ。
次のフランスに勝ったら優勝やね。
(SP)
96 ブラックキャット◆7UKaPaこれはフランスの優勝が見えてきたな。
残ってる国がアルゼンチンやウルグアイより強いとは思えない
(SP)
97 虫ケラジルーが無得点なのが気になる。
(SP)
98 虫ケライングランド対スウェーデン
スウェーデンにイブラが居たら勝ち目は有るけどイングランド勝ちかな。
クロアチア対ロシア
モドリッチ率いるクロアチアが有利だけど
ロシアは強豪国に勝って来てるからな。
(SP)
99 虫ケライングランドは順調と言うか勝ったけど
クロアチアはやっと勝ったwww
まさかPKになるとはwww
ロシアの粘り凄かった。
(SP)
100 ブラックキャット◆7UKaPaロシア強いな
(SP)
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