急行ちょうかい 取り留めない日々の備忘録

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過去ログ4256 2020/1/26 1:04

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▼急行 ちょうかい
遠藤様、こんにちは、お世話になります高橋です。ご連絡すみませんです。この度もよろしくお願いいたします。
仕事前に端末見れて良かったです。スマホでないので中々…。年明けしてもう一月も終わりそうですね。早過ぎです。
雪は何処も少ないみたいてすね。津軽鉄道のチャーター列車を撮影に行った人が嘆いていました。もっともこちらでは降って欲しくないですが。(笑) 私は撮影したのは近場(東武や京成)位ですね。山手線の231さよならはカオスでしたが。

全く急ぎませんのでお手隙の際によろしくお願いいたします。
2020/1/26(日)1:04
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▼急行 ちょうかい
様、おはようございます、お世話になります。いつもご出品を拝見させて頂いてます。臨戦態勢でいましたが、落札嬉しいです。一万円位で様子見でしたが、想定より低い金額でした…恐縮です。
2020/1/26(日)1:02
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▼急行　ちょうかい
仕事は定時に終わりましたが、イオン＆古本屋に行くには厳しく、職場近くのスーパーに。着いてみると期待ハズレでしたが、それでもタコスライス、ローストビーフ、調理パン、ニンジンサラダ、そして必ず買う玉子どうふ等そこそこ収穫はあり、千円弱でした。

イマイチ物足りないのでヨーカ堂へ。こちらも撃沈かと思いきや、海鮮丼をゲット。他にポテトサラダとか。

さらにローソン100へ。しめさばスライスととちおとめ苺の補充とあれば買う切れてるロールケーキ。後はチョコパン等を。

これを全部一度に食べるから太る訳です。10時15分頃に帰宅。

帰宅後はヤフオクの連絡、評価等に時間が掛かりこれから食べる始末です。バスをキャンセルしたので…TX甲種はもはや自力で行くしかありませんね…。
2020/1/26(日)0:29

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▼急行　ちょうかい
天気予報大ハズレ。晴れて暖かいとか言ってたのに。
2020/1/25(土)17:11

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▼急行　ちょうかい
仕事前のDD601様と話してましたが、明日のTX甲種どうするか。雨なら無条件でサボれるのですが…曇りとかだと悔しいし。二ーナとかの話もありますね。

天気五分五分なら北関東とかなら出撃しますが、東海道は敷居が高いです。横浜でのメトロや都営甲種（ゲテなのでまだ撮ってないと一緒）は除き神奈川以西での撮影は静鉄はありますが、国鉄ではリバティー甲種まで遡ります。185はおろかそれ位撮影してません。
2020/1/25(土)12:12

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▼急行　ちょうかい
再掲ですが…。

JR東海からDHCまで...安倍政権と一体化して歴史修正主義や極右、ヘイト思想を撒き散らす企業経営者たち
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2889/

後、アンサイクロぺディアより。葛西敬之

葛西体制下のJR東海では、トヨタ自動車を真似た徹底的な合理化や名古屋鉄道を潰すための意地の悪いダイヤ改正、日本航空・全日本空輸より客を奪うことだけを考えていたといわれており、結果として須田時代のムダな要素（食堂車、ローカル線のクロスシートetc.…）は全て削られることになった。また、運転士に深夜手当を払うことも無駄とされたため、ダイヤ改正の度に寝台特急が削減されていった。線路を借用するJR貨物に対しても、「線路が痛むから速度を上げるな」と難癖を付けるなど、JR他社との関係は葛西体制下で極度に悪化した。中部国際空港の開港に際しては「空港輸送などバスで十分」とJRによる空港線の建設を拒否…

鉄道を趣味とする者を徹底排除する方針を打ち出しており、入社試験で鉄ヲタ成分が垣間見えた学生は一切採用しないよう社内に極秘通達を出した(須田時代はヲタ成分があっても能力が高ければ入社できた)。鉄道を趣味とする者は葛西を害悪と断定している。

葛西は中曽根康弘と同様に、中核であった国労を目の敵にして、組合員職員を徹底的に排除する構えで改革に乗り出した。そのためならば、かなり少々汚い手でも平気で用いたとされ、これが彼のダーク的側面を強めるにつながっている。

個人的な経験かどうか知らないが、とにかく特定アジア2国である中国と韓国を憎みきっており、その思想を富裕な国民に広げるために、雑誌「WEDGE」を創刊し、主に新幹線グリーン車利用客の洗脳を計った。
2020/1/25(土)9:58

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