急行ちょうかいさんのダイアリ〜？
過去ログ18 2010/12/23 13:10
▼急行　ちょうかい
この時間だと跨線橋の階段の光線はどうしようもないので、高台側から撮りたいところですが、架線とかで撮りようがありません。仕方なく跨線橋の真上から撮りました。
11時49分に81-137の牽くカシオペアがやって来ました。網アミビームが編成を隠してしまうし、架線もうるさいくダメダメですが、一応記録は出来ました。う〜様、伝達感謝いたします。ネットをチェックしてませんでした。
その後回送を撮るべく西日暮里に移動しました。バリ団体と思われる数人がいました。こちらはＶ光線。
12時11分に推回で来ましたが…またもや撮り始めが早く記録の為シャッターが停止！かなり遠くなってから撮りましたが、こちらはピンボケてました…(T-T) しかしせめて埼玉に行ければ…。この組み合わせは良いですね。12時半過ぎ帰宅しました。
2010/12/23(木)13:10
▼急行　ちょうかい
misato様とう〜様のご連絡によるとカシがベタ遅れ、青森の81が牽引との事で慌てて車でニッポリに来ました。（10分チョイ）
現地は人があまり居ないので尋ねると、まだ通過前とか。カン無しで回送みたいですが、撮ろうと思います。
2010/12/23(木)11:38
▼急行　ちょうかい
12時過ぎの帰宅後はさすがに尻に火がつき、写真セレクトの為にＳＤカードのチェックを始めましたが…下手くそで中々年間の代表に出来るコマが…。
カメラのモニターで画像をチェックしましたが、デジ一導入の当初（3月）はプログラムオートを使用して撮影していましたが…これが全く使えず…(-.-;) 今見ると白トビが多いです。
せっかくの日本海のカットは完全に露出オーバーで終わりました…(T-T) バックが林だったし…でもこの事実に早く気がついて良かったです。Nikonの特性かな？
misato様ご使用のキャノンはオートは逆にアンダー傾向になるとおっしゃてましたが。
またデジカメはフィルムカメラみたいに500や1000のシャッターでは列車を全く止められない…という事も把握出来ました。当初は試行錯誤でイマイチの写真が多いです…まぁ現在もですが。でもISO100ベルビア限定の時を考えると格段に行動が拡がりました。…早く導入していれば。
結局セレクト出来ないまま4時半にダウンしました。…と言うかブログや掲示板閲覧やYouTubeを見てた時間が長くて…。
2010/12/23(木)10:38
▼急行　ちょうかい
おはようございます。たけ様、早速ありがとうございます〜。…あれからは遅いのでカキコは控えました。
う〜ん、悪くはないですが、黒バックのほうが何か落ち着いていますかね…？差し支えなかったらイロイロと試して下さい…m(._.)m
2010/12/23(木)10:38
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