急行ちょうかいさんのダイアリ〜?

過去ログ10 2010/12/16 23:31

▼急行 ちょうかい
新幹線をつくるコストは幾らかかるとお思いで?最近の開業を含め、これから造る新幹線は半永久的に黒字にはならないでしょう。…負担を強いられる青森県が破綻しないかが心配…。
赤字部分は有無を言わずに切り捨て儲かるところだけの経営ならどんな無能な経営者でも出来ますね。…それで福知山みたいな殺人事件起こしては世話ないけど。自分はクーデターで同僚を踏み台にし権力をおさめ、芦屋の超豪邸でウハウハ。
2010/12/16(木)23:31

▼よね
新幹線化すると黒字化する理由ですがまずスピードアップは航空機に対する競争力が付きます。スピードアップすれば終着駅に着くまでの移動時間は短くて済み、車両の回転率が上がり、新たに車両を用意しなくても運行本数を増やせ車両コストを下げることになります。食堂車を廃止し旅客車に変えれば1両あたり85名の定員増になり増収が可能になります。新幹線を作ると赤字?!どんな理屈なんでしょうか???
2010/12/16(木)23:13

▼よね
国鉄の単年度黒字は1960年のみ。最終年の86年の収益は3.6兆円。営業経費5.3兆円。営業損失1.4兆円。1998年の国鉄長距離債務処理に関する法案可決後、国の一般会計による国の借金となり、税金負担。しかしJRは2010年3月期の連結決算で経常利益の合計は4592億円もの優良企業に変身。これがなければ今でも増税と運賃値上げに国民は苦しんでいました。調べなくても解るよこんなの。
2010/12/16(木)22:44

▼急行 ちょうかい
私もです!千住東。う〜、掲示板書きたい…後でトイレにこもるかな…(^-^;
2010/12/16(木)22:35

▼う〜東武伊勢崎線
ちょうかい様はこれから飲み会ですか?お気をつけて。こちらはちょうど北千住です。
2010/12/16(木)22:23

▼よね
日本で飢餓で苦しむ子供とかいないですよね。こんなに平和で豊かな国はないですよ。言いたいことも言い放題!どこかの社会主義国を永遠の楽園だと思ってるんじゃないですよね〜まさか!
2010/12/16(木)22:12

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