バイクについて

結構前からAPE50にのってるんですが整備とか改造がよくわからないのでおしえてください！だいたい最低限どのくらい道具をそろえれば大丈夫ですかね？？

足跡さんありがとうございます｡やっぱ俺はCBR400FやCBXやXJRやｾﾞﾌｧｰやﾎｰｸ�U(族単ばっかでｽｲﾏｾﾝ)がいいと思います｡↑のがﾈｲｷｯﾄﾞなのかﾚﾌﾟﾘｶなのかなんなのかはわかりません↓笑(ｱﾒﾘｶﾝ以外は全て一緒だと…(^_^;)特にCBRは最高ですょ!! ﾃｰﾙは渋いしなんつっても混合のCBRはﾔﾊﾞｲっすね｡族単にはもってこいです｡単車のﾒﾝﾃはﾑｽﾞｲけどｲｼﾞﾙのは車いじるょりおもろいっすょ!!俺は原付はいじれますが単車はｷｬﾌﾞはずすくらいしかできません(^_^;)

CBRいいですね〜ﾎｰﾈｯﾄの前はCBR250RR乗ってたんですがﾊｲｻｲﾄﾞ食らって飛びました(ρ_;)ｸﾞｽﾝｯあ！ちなみにゼファーがﾈｲｷｯﾄﾞですCBRがﾚﾌﾟﾘｶです。原付は僕もよくNSR50のｷｬﾌﾞいじりました。排気量が小さい分、混合比には気をつかいましたね。

僕はﾈｲｷｯﾄﾞだったらヤマハのV-MAXが好きですね。あとはｽｽﾞｷのInazumaかな。250CCじゃないけど…スーパースポーツならｽｽﾞｷのSV1000Sとか。あとﾋﾞｭｰｴﾙのバイクはどれもデザインがかわっててすごく好きですね。いつか乗ってみたい

ｽｽﾞｷｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰﾋﾞｯｸﾞﾎﾞｰｲがいいかな？と思うんてすがみなさんはどう思います？あと誰かﾋﾞｯｸﾞﾎﾞｰｲのってる人とかいますかね。できたら改造とかしてるか聞きたいんですが…
もう一つ質問なんですが純正パーツていうのはどういうものをいうですか？？

純正部品は、もともとの部品と解釈していいと思います。説明が下手でｽｲﾏｾﾝ(ρ_;)

いえ足跡ｻﾝのゆう通りですょ｡元々付いてるものは純正ってゆうんです｡ ﾐﾗｰ､ｸﾞﾘｯﾌﾟ､ﾒｰﾀｰ､ﾃｰﾙ､球､外装もですょね｡変えよう思たら全部変えれるんちゃいますかね??原型なくなるかも…(・_・;)

なるほど〜、たしかに雑誌とか見るとほとんどｴｲﾌﾟの原型が残ってないのがありました（笑）あーゆーのはほとんど純正パーツじゃないってことですよね！？

話は変わるんですが自分ﾀﾝｸを塗装しようかと思ってるですがそのまま普通にｽﾌﾟﾚｰとかでやっていいんですか！？あと色はなにがいいとおもいますか！？ｷｬﾝﾃﾞｨｰﾌﾞﾙｰ（ラメの入った青）にしようかな？と思ってるんですが…

質問ばかりですいませんm(__)m意見とか助言お願いします(;^_^A