F1総合

ｲﾝﾃﾞｨｱﾅﾎﾟﾘｽ見ましたか?なんとも言葉を失う展開でしたね。ただでさえF1自体存続の危機にたたされているのに、FIAの無能さには呆れます。

ﾀｲﾔ開発は耐久性とｸﾞﾘｯﾌﾟ力という相反するものの妥協点を探すことになるから、一口に耐久性ｱｯﾌﾟをっつってもそうそううまくいくもんじゃないですからね。BSにしろｷﾞﾘｷﾞﾘを攻めているわけですし。前々戦のｷﾐのﾋﾟｯﾄｲﾝするかどうかの件とも絡んできますが。
安全でないと判断したら〜とかFIAﾚｷﾞｭにやはりｸﾞﾚｰｿﾞｰﾝが多いのも事実。これはBAR出場停止事件とも絡んできますが。

F1昨日あったんですか??

そもそも、なぜ今年に入ってこんなにもレギューレーションが変わっちゃったんですかね予選からほんせんまでワンセットのタイヤだけって…ピットストップも醍醐味だったのに

確かにあほみたいな早さでのﾀｲﾔ交換は面白いですよね。
ﾚｷﾞｭ変更は基本的にはﾌｪﾗｰﾘ封じ込め(ﾋﾟｯﾄ時間を短くすることでﾋﾟｯﾄ戦略を封じ込め)&ｽﾋﾟｰﾄﾞ抑制(毎年ｺｰｽﾚｺｰﾄﾞが平均、1･2秒速まってますしね)が理由です。

こんなスレがあったとは…

>>1
１年遅れの話題で盛上れと？