>>12
車高を下げてない前提なら、トー調整のみでもある程度改善されるかもしれないけど、主の場合下げてるんだからトー調整も含めたアライメント調整が必要だろうね。
セルシオClassのFRになると、駆動輪云々よりフロントヘビー(E/Gが重い)だからどうしてもフロントタイヤの消耗が早い。
ノーマルでも兆候がある位だから、車高を下げればフロント偏摩耗はリアより当然激しくなるよ。