誰か教えて！

レギュラーガソリンを入れ続けてきた車に、いきなりハイオクを入れると壊れたり 不具合が出るのでしょうか(車にもよる？)？メリット デメリットを教えて下さい

レギュラーのオクタン価８０でハイオクが１００…つまりハイオクのほうが燃焼しやすいガソリンですそれ以外にもハイオクには燃焼室内部のスラッジなどの不純物を取り込み外に排出する洗浄成分も含まれており値段の差以上に車に優しいガソリンなんです(財布には厳しいけどね)

一度ハイオクいれたらレギュラには戻さないのが得策かと

車によってはプラグがリークするよ
主はレギュラー車？
ハイオク車？

ディーゼルのインタークーラーターボです。

みなさんの知識の豊富さに圧巻しました。私の車は（日産キューブ）無鉛レギュラーガソリン？と書いてました。
お馬鹿で申し訳ないです。こんなつまらない質問に答えて頂き大変感謝してます

普通のレギュラーガソリンだったはずだよ
ハイオクだったら無鉛プレミアムガソリンだから

ディーゼルだったら軽油しか入れれないはずだったが

ヂーゼルには灯油がお似合いかと

煙すごいけど、やってる運送会社あるらしい

俺(トラ乗りに)『半分灯油入れっか？』と聞く。
運ちゃん『もち♪』

日常茶飯事。

↑税務署に通報したい

脱税ですが、エンジンにも悪いらしいですな

エンジンに悪いわけではない、灯油をまぜまいように言っるだけで、ただの脅しと判明された

主さんレギュラーよりハイオクの方が燃費が良いらしいよ

>>13
いゃいゃ捕まるから灯油混ぜた車は排ガスみれば一発でわかるし