２５０で

免許とったんですが、２５０で４０万ぐらいまでを狙っとるんですが、何がいいかわかりません↓お勧めあったら教えて下さいf^_^;

挑戦者おいで！！

モンキー

主は新車で買いたいの？好きなﾀｲﾌﾟ教えて☆彡レプリカとかハーレーとかネイキッドとか

中古でかまわないです。前傾姿勢とモトクロスみたいな奴以外ならなんでもいいんですが、今までまったく興味なかったので↓どれがいいかわからなくて（通勤に使うつもりです）

カブにしなさい

通勤かぁじゃネイキッドﾀｲﾌﾟとかの方が姿勢は楽かもね☆彡通勤で言えば原付２種もなかなかいいよ(^O^)ネイキッドなら燃費、ｴﾝｼﾞﾝの丈夫さを考えたらﾎﾝﾀﾞのホーネットとかじゃないかな？ホーネットのモデルチェンジ前のｼﾞｪｲﾄﾞもいいと思うよ安いし！でもホーネットは、タイヤ代がいたいねぇ(￣□￣;)確か250ｸﾗｽにもNS-1みたいに、メットインがあるﾀｲﾌﾟがあったような？GSX250F？だったけかな？通勤のためならメットインはあると便利だね☆彡

なるほど☆ありがとうございます(^O^)今バイクガイドとか見とるんですが、ボルティーとかバンディットなどちょっとカッコヨイかなと思うんですが、どーでしょう？

ボルディーかぁ俺てきには後ろの丸みがあまり機に食わないけど、人それぞれだしいいんじゃないかな？バンディットは壊れやすいと聞いた事があるけど、みためはかっこいいよね！パーツはあんまりないだろうけど、通勤に使うだけならその辺は関係ないかな

今近所のお店見てきましたが、ボルティーちっちゃてオーラなかったです↓ホーネットカッコよかったです☆マフラーの位置がちょっと気になりましたが、、、また見てきます☆

そうですねぇホーネットはあのﾏﾌﾗｰの位置がねぇ〜あとﾉｰﾏﾙのあの機会音もいやですねぇーでかさでゆったらZZRやビックスクーターもいいですねぇーすりぬけとかだったらネイキッドの方が抜群にいいとおもいますが、ビックスクーターでフュージョンとかならすごい荷物入りそうですけどねぇ〜125cc以下のﾊﾞｲｸもいいですよ☆彡保険代は原付なみだしそこそこ速いしね(^O^)バリオスの高回転エンジンも魅力的！ホーネットはCBR系ｴﾝｼﾞﾝバリオスはZXR系ｴﾝｼﾞﾝだったけかな？どちらも高回転型ｴﾝｼﾞﾝでいいﾊﾞｲｸです。個人的に250刀ってゆうﾊﾞｲｸが好きです

刀は現物なかったんでまだなんともいーよーがないんですが。バリウスはワンとツーの違いはなんだったんですか？ちなみに、お店でまたがせてもらった感じではバンディットのほーが気持ちよい（笑）でした(^O^)今からまた本みて勉強します☆

いきなり失礼！
通勤仕様ならスズキのアドレスＶ１２５はお勧め！
２５０じゃないけど維持費や使い勝手考えたら結構イイヨ！
ちなみにＧタイプ(上のグレードね！)ならセキュリティ付きだから、ハンドルロックするだけでセキュリティかかるし！
結構早いよ〜(>_<)
ついでに言うとインジェクションタイプだからメンテも楽だし。
一度みてみたらいいと思うよ！

バリウスは確か45馬力だったような？バリオス2は規制されて40馬力！さほど差はないと思いますよ☆彡ｱﾄﾞﾚｽV125もいいですね(^O^)自分はセカンドﾊﾞｲｸにｱﾄﾞﾚｽV100を所持しています。ﾉｰﾏﾙでもなかなか速いです。

バリウス説明ありがとうございましたm(__)mそれで今雑誌でアドレス見ました☆たしかに通勤にすごいイーよと書いてありましたよ♪写真じゃ普通の原付きみたいだったので、明日お店に見にいってきますよ(^O^)（明日試験場で免許もらいに行くんです♪♪♪）

そうなんですかぁｱﾄﾞﾚｽV100は普通に原チャリなみですね(^^ゞやっぱり免許とって始めのﾊﾞｲｸは大きい単車って感じのﾊﾞｲｸに乗りたいですよねぇ自分もそうでした！

250は車検ないから買ったけど遅いよ 400の方がいんじゃなーい？ 二人乗りだと遅くなるし

おはようございます☆はぁ〜、２５０と４００だと、年間だったらどれぐらい維持費（保険などなど）変わってくるんですか？

本買うなり店の人に聞いた方が１番いんじゃない

250と400じゃかなりさがあると思いますよ☆彡実際400乗ってる人も車検が高くて250乗り変える人もいますし、250でも十分速いですよ☆彡自分はNSRですが、普通に200ｷﾛオーバーは当たり前ですよ(^O^)400よりも速いですよ(^^ゞでもNSRは通勤向きじゃないですねぇ確かにネイキッドﾀｲﾌﾟの250になると400よりかは劣ると思いますが、通勤には十分なパワーはあると思います。250ネイキッドにも乗ってましたが、180ｷﾛはでてましたし、通勤にこれほどのｽﾋﾟｰﾄﾞはいらないでしょう☆彡

↑250で180はでないっしょ 妄想オタク

ただいまです(^O^)え〜っと、、、買っちゃいました♪９７年の１１０００走っとるバンディットです。自分今アプリリアクラシック５０乗っとるんですが、下取り１４万にしてくれるってので。心動いちゃいましたf^_^;クリスマス頃に納車の予定です。楽しみです！昨日から「心ある」みなさんアドバイスありがとうでしたm(__)m（ホントに）またいろいろ教えてください！！バイク楽しいです♪

〉18普通に180ｷﾛぐらいでるよ！NSR乗ってみろ！ﾊﾞｲｸの事何にもわかってない半端な知識ばっかり頭に入れてるからわからないだけでしょ？ネイキッドでもそりゃ出ないﾊﾞｲｸもあるだろうけど、250ネイキッドだったらホーネット、バリオスとかでも普通にでるし！きみも乗ってみるといいよ！主さんへバンディト買ったんですか☆彡納車楽しみですね(^O^)

アタマん中そればっかり考えちゃいますよ☆バンディット別にイケてなくないですよね？

NSRの足で200�`出したら何かのきっかけで飛ぶぞ！？NSRのフレームで200�`に耐えれる気がしない
…気をつけなよ！！俺は一人たりともバイク乗りが死んでほしくない。
ちなみに確かに250は車検が無いが、それは点検の必要が無いという意味ではない！！日々愛車の状態を気にしてお金をかけてメンテナンスしてあげよう！！車検が無い事に甘えていてはバイクが悪くなっちゃうぜ

バンディットいいと思いますよ(^O^)そこそこ速いだろうし☆彡確かに250は車検がない分自分でしっかりメンテしないと恐い乗り物だな！NSRは2ストで、デリケートなﾊﾞｲｸだから4ストよりこまめに面倒みないといけないから大変(^^ゞ確かにNSRのフレームで、200ｷﾛはかなりきつい！よく使うｽﾋﾟｰﾄﾞで120ｷﾛくらいかなぁ？

メンテナンスですかぁf^_^;自分でした事ないです↓わかんない事だらけなんで、また教えて下さい(>_<)

ほんとに分からなくて困ったら恥ずかしがらずにショップに見てもらおう！！チェーンの張りやブレーキのきき具合は命に関わる場所だから覚えたほうがイイね！！出来るだけ毎日乗る事に心がければ愛車のちょっとした異変にすぐ気付けるから☆変な音がしたり違和感があったら相談してね。

これからのはどんどん寒くなってきますなので、もしかしたらｾﾙじゃ掛かりにくいかもしれません！その時はｾﾙを回しすぎるとすぐにバッテリーが、上がってしまいますので、注意してください！そうゆう時はおしがけで、頑張りましょう(^O^)納車されて整備されてるからと思いそのまま乗るより乗る前によく自分の目で、点検とかした方がいいですよ☆なかには適当な整備をしてるﾊﾞｲｸ屋も多々ありますから自分もその被害者でしたから(^^ゞ

なるへそ☆みなさんかなり、バイク愛してますね(^O^)自分もそうなりたいですわ♪♪２５０の押しかけですか、、、かなりツラそーですね（泣）まぁサブイ時期に愛車と運動と思って、そうなった時はがんばります☆

250のおしがけなんてマジ楽だよ！リッタークラスは鬼だから…

比べんなよタコ

昔友達が250おしがけして、ｴﾝｼﾞﾝかった瞬間ﾊﾞｲｸだけブゥーンって飛んでいっちゃってたよ（笑）きっとアクセル開けっ放しにしてたんだと思う！お気の毒にそのままﾊﾞｲｸ屋へ(^^ゞﾊﾞｲｸは俺にとっては、いい相棒ですよ(^O^)人になにゆわれようが、自分のﾊﾞｲｸを愛す事が大事ですね(^^)v

どうなったんだろ？

なにが？

アプリリアRS250・70ps・ノーマルで最高速215km・エンジン特性はピーキーだけど最高品デツ

RS250はパーツがあまりないんじゃ？ってあれって事故ったりしたら間違いなく修理するより廃車したほうがましなような・・・修理にすごいお金が

日本支社に部品が無いとイタリアから四月と十二月の船便を待つしかないのが面倒(T_T)

友達のRSｴﾝｼﾞﾝ焼き付いて廃車か修理か、まよってるんですよ。RSのｴﾝｼﾞﾝが中古でたまにあるんですが、盗難車バラして売ってんすかね？一時期、RSとNSRの盗難率高いって聞いたことあるんで…。

フレーム以外に部品沢山あれば盗難車確率大みたいです。アプリリアRS250エンジンはガンマエンジンを使用してるのでスズキから流用できます！

バリオスとか乗ってオモロいって聞くが、どうよ？

びあっじ君＞情報どうも！バリオス好きっす！回転高くて、たしかにおもしろいバイクですね！

RS250の70psは眉唾物
後輪で50psくらいしかでていないものがほとんど(中にはもっと出ているのもあるし逆に低い物もある)。個体差デカい
でも俺は好き

バリオスはｴﾝｼﾞﾝZXR系ｴﾝｼﾞﾝだったけかな？ホーネットより高回転ｴﾝｼﾞﾝだけど、結局250スポーツネイキッドはだいたい同じぐらいじゃないかな？たまにバリオス族仕様にしてるやつあるけど、あれはイケてないねぇ〜ダサすぎっ！スポーツネイキッドがもったいない！

マジェで決まりだがやv

ﾏｼﾞｪはハーレーよりおもしろくないだろ

だって250でしょ

十分ですよv

中免まで取ってアクセルだけで走るﾊﾞｲｸは面白みがないでしょ！まだミッションの方が楽しい！まぁﾏｼﾞｪでもいいかもしれんけど、マジェを乗り続ける事はないな

マジェに乗る奴はバイク乗りじゃあ無いよ！！！

ビクスクはオシャレで乗ってる人多いよね。

お洒落で乗るのはいいが、やけに危なかっしい運転してないか？

それはやっぱエンストしないことだったり立ちゴケの心配無いことだったりで自分の運転技術を過信してるからじゃないですかねっ★あ、あと言うなら五月蝿いマフラーのせいかもしれませんね☆f^_^;

カスタム最高だがや

ビクスク乗ってる奴は遅いクセに後ろがバイク渋滞してるのにすり抜けしたり、後ろのバイクに譲ったりしないからマジ〜ウザイ！！！

確かに無理な追越しをしてくるやつが多いなぁ〜ビクスク乗りは若いやつにかぎらずオジサンまでビュンビュン飛ばしてるし、後ろからみててかなりあぶなっかしぃ！

大型バイク乗りから見てビクスクは原チャみたいに遅く！邪魔！

しどい…

ビクスクは公道で走り屋より無理な運転してますね。あとたまに音楽爆音で走ってるビクスクの奴ウザイ！

そうそうしかもカスタム、カスタムってみんなが、みんな似たようなカスタムしてて個性がない！

乗りいねーな

てめーらビクスクなめんなよ

よさがわかんねーべ
アホどもにわ

禿同

ビクスクの何がいい？あんなドンガメバイク

氏ね氏ね

俺も何がいいのかわからんな
便利かもしれないけど面白くもないし

便利だからぃぃんだょ
収納なぃのゎ痛ぃ

収納なくてもネットさえあれば十分だ！それでものろいよるかはねぇ〜

遅いよるかになったゃったてへっ！よりかの間違いね☆

また間違ってる

早いスクーター見た事無いのね〜

200〜300Km出ないバイクは面白くない

なんで？

↑そうそう、なんで？200�q〜300�q出す根性無い癖にねぇ

速いｽｸｰﾀｰが存在しないから見た事ない！それにｽｸｰﾀｰを早くするには、かなり金がかかるし、めんどうだ

峠とサーキットで200〜300kmいつも出してる！

ｻｰｷｯﾄ走ってるなら200km/h以上求めるのも納得するし羨ましいが峠は気いつけろよ
俺は2stｵﾌ乗りで林道走るの好きだから150km/hまでは問題なく出る今のﾊﾞｲｸで充分面白い
いつもの林道ならどんだけ攻めても80km/hくらいしか出せないし

一度峠で200km以上で走行してたら道の真ん中にキジが立っててマジ焦ったよぉ(>_<)それに路面が少し湿ってた所を通ったらハイサイド起こしかけた！カットスリックタイヤ履いてたからぁ

ハイサイドくらえばよかったのに

あぁ、動物だけは巻き込まないで くれぐれも一人でブッ飛んで

お久しぶりです☆なんだかすごいテーマになってますねf^_^;バンディットはチョーシよく快適通勤です☆

白バイにあおられた

あおり返せ！

雑誌読んでバイク屋行って『自分が』好きなの買えばいいじゃん

↑同感
今の時代、二輪も四輪も個性無さ過ぎ
同じ様なのばかりだ

250CCって自賠責、自動車税､どんくらいですか？

二万ちょい。