峠でも歩くか

最強ドライバーであるﾘｵﾝ･ﾏｸﾞﾅｽを迎えるスレ
それだけだと迷惑だから車の雑談したり、ﾘｵﾝ･ﾏｸﾞﾅｽへのコメントをよろしく
前スレ
>>>2315

我らがﾘｵﾝ様をお迎えしたく、私も協力いたすつもりでげす。

さてさて車の話ですが、みんなはどの車種が好きかね？

車は詳しくないけど、種類でいうならジープが好きだな
タイヤがでかくて、山の悪路を走ってそうなのが

マツダのRX-8が好きです
でも日産のフェアレディZの方が　も〜っと好きです

やっぱりGT-Rには憧れがありますね。最近、新GT-Rプロトが発表されてデザインに賛否両論あったようですが、なかなかカッコいいと思いました。しかも国産であのノーマルスペックは文句なし！460ps、50kgmだったかな？みなさんはどう思います？

>>5 知ってる知ってる！アレかっこいいよね！
日本車とは思えん…

性能が海外のスーパーカー並になったのは嬉しいがその分価格が…。
今までの日本製スポーツカーは性能は良くても300〜400万程度で買える物が多かったからなぁ。

新型GTRだって700万〜だった気が(^^;)

ただちょっと不満というか気になるのはエンジン形式ですかね。
GTRは専用のエンジンを搭載すべき！みたいな感覚があるので…。レースで勝つために造られた！とか。
VQ35DETTは確かに新開発されたものなんでしょうけど、VQ35系は他の車種にも載せられてますからねぇ？
うーん…ま、いっか

一度Ｆ１乗ってみてぇ

ナイススレ!w

車の話にはついてけないからなぁ…ﾘｵﾝ･ﾏｸﾞﾅｽが来るまで基本的にROMしてます｡

>>9それわかる!乗ってみたいよね

この前東京モーターショー行きましたよ！車は全然解らないけど(;^_^A
GT-R見ました！フロント？の部分のデザインが斬新でしたね！あと運転席が回る車も見ました！意外に早く回ってた！

回って意味あんの？
数年前にボディが透明の車をモーターショーで見たけど

回るのは車庫入れ苦手な人には便利かもしれんが、市街地で回ってたら、恥ずかしいったらないね、きっと。

まぁコンセプトカーはあくまでもコンセプトカーですからね(^-^)
運転席が回ろうがボディが透けていようが見ててワクワク出来ればいいんですｗ

命名 スケスケカー

個人的には日本ｽﾎﾟｰﾂには外国ｽﾎﾟｰﾂにない良さがあると思います。つまりﾋﾟｽﾄﾝの数増やせば増やす程いいって話じゃない。GTRプロトもスープラプロトも外国ｽﾎﾟｰﾂに走りすぎ。外国ｽﾎﾟｰﾂは重くて強くて燃費悪い、しかし日本のは逆。違うから価値が生まれるのに真似するとは･･･。
インプ、ランエボを見習え!あれぞまさに美しい日本車の形!日本車愛!!!

最近後輩ちゃんが車に物凄く詳しく話してきます…　自分車のことまったく知らないのでみな様方のおじゃまにならないようｺｺでお勉強したいと思いまつ(･ω･`)好きな車はフェアレディ、bbです。よろしくお願いしまつ…(´･ω･`)

私の考える理想のスポーツカー(あくまで個人的見解)
�@専用シャシを持っている�AE/gはブロックは共用でも良いが、ヘッドは専用設計。調律と組付けはなるべく手作業で�B極力軽い車体�C電子デバイス(電制デフ等)はAB以外なら使用可。TCSやVSCは大パワー車なら必要だが、スイッチで切れる様にする�D車のバランスを壊さない程度の強力なブレーキシステム(若干オーバースペック位)�E駆動方式は後輪駆動か４駆。ベストはMRかRR。重量配分が良ければ尚良し�Fボディ形状は２ドアクーペ�Gそして何と言ってもオリジナリティがあって格好の良いデザイン(スポーツカーはそのメーカーの顔ですからね)。
これが私の考える理想のスポーツカーです。
残念ながら今の日本にこれらを満たす車は極少数しかありません(NSX､S2000位かな)。他の車を認めない訳じゃ無いですよ。あくまで個人的見解です。
ですからGT-Rがスカイラインと決別して専用設計になったり、V10のレクサスLF-Aが登場するのはとても嬉しい事です。

私が日本車で凄いと思うスポーツ車は
�@ランエボ、インプレッサ(共用シャシでありながら高性能、ハイテク満載)�AスカイラインGT-R(ポルシェを驚嘆させたトルクスプリット4WD)�BNSX(オールアルミボディの量産、本格ミドシップ、十年経っても色褪せない性能と存在感)�Cシビック、インテグラタイプＲ(小排気量FFでは無敵のフットワークとE/g)�DRX-7(唯一のロータリー、軽さを追求したボディワーク、絶妙なバランス)�ES2000(ノーマルレブ9000回転の超高回転型E/g、オープンボディで驚異の高剛性、あえてローテクにしている技術者魂)
これらの日本車は日本車の味わいを持ちながら、世界にも誇れる素晴らしい車だと思います。因みに私はNSXとインプレッサ以外は乗った事が有ります(ランエボは７)。
でも今一番欲しい車はエリーゼです。

ﾘｵﾝ様はまだでしょうか？

さつきちゃんすごいねぇ

おまえらたいした事のないちしきを自慢すりな！『サンダース』のなんばーﾜﾝの俺には誰もかなわないくせに。きのうはしゅとこおを走ってきた。俺のくるまはあいかわらず早い！アクセルふめば400きろのすぴいどだ！そこで一気に乾性どりふとでごぼーぬきだ。警察がおってきたがまったく俺には追い付かないかった。去年はあのアイルトン・セナにも認められたからな。俺の早さはえふわんにもつうよおするだろう。ただらいせんすがめんどいだけだ。またラグナセカで走り込みだ。２まん周は走り込みしないとな。

本物現れないなぁ
でも>>21は、ﾜﾛﾀよ

あげ

本物来ないな
当たり前だけど
このスレを始めて見る人は前スレを最初から最後まで見ると面白いよ

高校卒業したら免許とる予定なんですけど、初心者でも運転しやすい車は何ですか？

やっぱり軽が運転しやすいとは思うけど、早く上手になりたいとか後に大きな車に乗るなら、最初はワゴンやワンボックスとかがいいと思うよ！

ラグナセカって コークスクリューのあるコース？ゲームの話しだったの このスレは…

まだsageさせない