バイクについて

結構前からAPE50にのってるんですが整備とか改造がよくわからないのでおしえてください！だいたい最低限どのくらい道具をそろえれば大丈夫ですかね？？

こんばんわ〜
APE50っていいですよねﾒﾝﾃならやっぱﾜｯｸｽとかｸﾛｽとか用意しなきゃですよ
工具も一式揃えておくといいですよｻﾋﾞ潤滑剤とかも必要じゃないですかね

どうも！
ｴｲﾌﾟは人気高いみたいですね(^^)メンテ＝整備？整備に関してなら聞いてくださいな。工具はﾗﾁｪｯﾄ･ｿｹｯﾄ･ｴｸｽﾃｪﾝｼｮﾝﾊﾞｰ･ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ･ﾆｯﾊﾟｰかﾗｼﾞｵﾍﾟﾝﾁ･六角ﾚﾝﾁ･ﾒｶﾞﾈ…などなど沢山あるんで一気に集めるのは大変、何かする時にそのつど揃えればいいかと('-^*)v 長文失礼しました

工具とかはどこにうってますかね？ホームセンター？ちなみに愛国者さんと足跡Θさんはなににのってるんですか？？

おはようございます
俺は残念ながらﾊﾞｲｸは持ってません…(多分)買う予定ですが…
工具は、カー用品センターが一番いいと思いますよでもいいですねﾊﾞｲｸ

最高ですよね！てか愛国者さんは二輪の免許どこまでもってるんですか？ちなみに自分は原付だけです（笑）

二輪免許は何も持ってないんですよ…お恥ずかしいですが
(多分)来年取りたいなーと…大型なんて金はないんで中型辺りですよなのでﾁｬｲﾅﾏﾝさんより偉そうな事は言えませんね笑

基本的な工具ならカー用品店まで行かなくても100円ショップで売ってますよ。洗車用の道具なんかもおいてあるので一度のぞいてみたらどうでしょうか。一度に揃えようとしたらお金がかなりかかるので少しずつ、できるだけ安くってのがいいと思います。とか偉そうな事いっときながら僕はあまりメンテしてません。ショップにまかせっきりになっております。反省

そうなんですか！？いかにももってる風なのに（笑）てか自分も来年あたり中型とりにいきたいですね♪16だから大型はまだとれない…

22世紀少年さんへ
ショップまかせですか…店だとかなり金がかかりそうですよね…そんな金がないから自分でやらなきゃな（笑）てかなににのってるんですか？？

オイル交換とかはお金かかりますけど、チェーンの張具合とか空気圧等の簡単な点検ならサービスでしてくれますよ。もちろん自分でやった方がいいってのはわかってるんですけどね…親切なショップならオイル交換のやり方とかメンテについて教えてくれる所もありますよ。あと僕が乗ってるのはkawasakiのﾊﾞﾘｵｽって250CCのやつです

ﾊﾞﾘｵｽいいっすよね。まだ何買うか決めてませんが候補に挙げてるうちの一つです(^w^)
ってか再来月ﾎﾞｰﾅｽでたら中免取ろうって段階ですけど中免ってﾑｽﾞかったですか？

僕は車の免許持ってないんで、比較はできないんですが車の免許先に取った人はバイクの方が難しいって言ってましたね。ギアチェンジが慣れないと難しいと思います。あと初めは意外に曲がれないと思いますよ。僕は何回もこかしました（笑）自転車と同じ感じで乗ってると怒られます

すみません↑間違って変な事書いてしまいました
気にしないで下さい

２５０CCのバイクでいいバイクってなんですかね？

ﾁｬｲﾅﾏﾝさん
どんなタイプがいいんですか？

ﾈｲｷｯﾄﾞですかね？ｱﾒﾘｶﾝとかは嫌です！

よこからすみません

ﾈｲｷｯﾄﾞならｶﾜｻｷｴｽﾄﾚｲﾔがｵｽｽﾒです！250でｶｯｺｲｲですよ

ならバリオスどうですか？今は�Uが出てるんですけど�Tの方なら中古で安く手に入る上に、形もよくて乗りやすいから好きって人多いですよ。まぁ乗ってる人が多いってのが難点ですけど…でも、250CCの中では秀作だと思いますよ

ﾊﾞﾘｵｽですかぁ、いいとは思いますが自分てきにはあんまですね。聞いたのにすいませんm(__)m
ｴｽﾄﾚｲﾔもみましたがう〜んなかんじでしたね…ほんとすいませんm(__)m
なにかほかにいーのありませんかね？？

ｺﾝﾊﾞﾝﾜ。僕はﾎｰﾈｯﾄ600ですﾁｬｲﾅﾏﾝｻﾝはどんな改造したいんですか？

ﾈｲｷｯﾄﾞって何なんですか??

ﾁｬｲﾅﾏﾝさんはﾈｲｷｯﾄﾞ(ﾍﾞｰｽﾎﾟ)系が好きなんですよね??

でもってｱﾒﾘｶﾝは嫌いなんですよね？

ﾂｰﾘﾝｸﾞなら
ZZ-R250(ｶﾜｻｷ)

ﾍﾞｰｽﾎﾟなら
ｴｽﾄﾚｲﾔ駄目ですかぁ？あれかっこいいのに〜
ﾎﾞﾙﾃｨ(ｽｽﾞｷ)
VTR(ﾎﾝﾀﾞ)
GSX250FX(ｽｽﾞｷ)

ぐらいですかね？

連続ｽｲﾏｾﾝ。少し値段はかかりますが、250ならﾚﾌﾟﾘｶなんかどうですか？軽いから切り返しなと気になりにくいと思いますよ(^�弯)俺はぶっ飛ばすって人ならNSRで、普通にならCBR250RRなんかがいいんじゃないでしょうか？

おぉ！ｸﾞﾚﾀさん！！！ﾈｲｷｯﾄﾞはﾊﾞｲｸのｼﾞｬﾝﾙみたいなもんですね。ｱﾒﾘｶﾝ・ﾚﾌﾟﾘｶ・ﾈｲｷｯﾄﾞ・ﾄﾘｯｶｰってとこですかね？ﾈｲｷｯﾄはｶｳﾙが付いてないﾊﾞｲｸ？の事です。説明が下手ですいません

ｱﾒﾘｶﾝが嫌いというわけではないです！250CCクラスだと小さくてかっこわるいような気がして
ﾈｲｷｯﾄﾞかﾄﾘｯｶｰがいいですね♪

足跡さんありがとうございます｡やっぱ俺はCBR400FやCBXやXJRやｾﾞﾌｧｰやﾎｰｸ�U(族単ばっかでｽｲﾏｾﾝ)がいいと思います｡↑のがﾈｲｷｯﾄﾞなのかﾚﾌﾟﾘｶなのかなんなのかはわかりません↓笑(ｱﾒﾘｶﾝ以外は全て一緒だと…(^_^;)特にCBRは最高ですょ!! ﾃｰﾙは渋いしなんつっても混合のCBRはﾔﾊﾞｲっすね｡族単にはもってこいです｡単車のﾒﾝﾃはﾑｽﾞｲけどｲｼﾞﾙのは車いじるょりおもろいっすょ!!俺は原付はいじれますが単車はｷｬﾌﾞはずすくらいしかできません(^_^;)

CBRいいですね〜ﾎｰﾈｯﾄの前はCBR250RR乗ってたんですがﾊｲｻｲﾄﾞ食らって飛びました(ρ_;)ｸﾞｽﾝｯあ！ちなみにゼファーがﾈｲｷｯﾄﾞですCBRがﾚﾌﾟﾘｶです。原付は僕もよくNSR50のｷｬﾌﾞいじりました。排気量が小さい分、混合比には気をつかいましたね。

僕はﾈｲｷｯﾄﾞだったらヤマハのV-MAXが好きですね。あとはｽｽﾞｷのInazumaかな。250CCじゃないけど…スーパースポーツならｽｽﾞｷのSV1000Sとか。あとﾋﾞｭｰｴﾙのバイクはどれもデザインがかわっててすごく好きですね。いつか乗ってみたい

ｽｽﾞｷｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰﾋﾞｯｸﾞﾎﾞｰｲがいいかな？と思うんてすがみなさんはどう思います？あと誰かﾋﾞｯｸﾞﾎﾞｰｲのってる人とかいますかね。できたら改造とかしてるか聞きたいんですが…
もう一つ質問なんですが純正パーツていうのはどういうものをいうですか？？

純正部品は、もともとの部品と解釈していいと思います。説明が下手でｽｲﾏｾﾝ(ρ_;)

いえ足跡ｻﾝのゆう通りですょ｡元々付いてるものは純正ってゆうんです｡ ﾐﾗｰ､ｸﾞﾘｯﾌﾟ､ﾒｰﾀｰ､ﾃｰﾙ､球､外装もですょね｡変えよう思たら全部変えれるんちゃいますかね??原型なくなるかも…(・_・;)

なるほど〜、たしかに雑誌とか見るとほとんどｴｲﾌﾟの原型が残ってないのがありました（笑）あーゆーのはほとんど純正パーツじゃないってことですよね！？

話は変わるんですが自分ﾀﾝｸを塗装しようかと思ってるですがそのまま普通にｽﾌﾟﾚｰとかでやっていいんですか！？あと色はなにがいいとおもいますか！？ｷｬﾝﾃﾞｨｰﾌﾞﾙｰ（ラメの入った青）にしようかな？と思ってるんですが…

質問ばかりですいませんm(__)m意見とか助言お願いします(;^_^A